{"id":3152,"date":"2021-02-26T11:20:18","date_gmt":"2021-02-26T10:20:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/?p=3152"},"modified":"2022-12-19T08:21:55","modified_gmt":"2022-12-19T07:21:55","slug":"strefy-pozarowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/","title":{"rendered":"Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie"},"content":{"rendered":"\n<p>Strefy po\u017carowe ZL, PM, IN \u2013 dopuszczalne powierzchnie.<\/p>\n\n\n<p><!--more--><\/p>\n\n\n<p>Stref\u0119 po\u017carow\u0105 stanowi budynek albo jego cz\u0119\u015b\u0107, oddzielona od innych budynk\u00f3w lub innych cz\u0119\u015bci budynku elementami oddzielenia po\u017carowego lub pasami wolnego terenu. Powierzchnia strefy po\u017carowej obliczana jest jako powierzchnia wewn\u0119trzna budynku lub jego cz\u0119\u015bci, przy czym wlicza si\u0119 do niej tak\u017ce powierzchni\u0119 antresoli.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Spis tre\u015bci<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Prze\u0142\u0105cznik Spisu Tre\u015bci\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/#Strefy_pozarowe_ZL_%E2%80%93_dopuszczalne_powierzchnie\" >Strefy po\u017carowe ZL \u2013 dopuszczalne powierzchnie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/#Dopuszczalne_powierzchnie_stref_pozarowych_PM_produkcyjne_i_magazynowe\" >Dopuszczalne powierzchnie stref po\u017carowych PM (produkcyjne i magazynowe)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/#Strefy_pozarowe_IN_inwentarskie_%E2%80%93_dopuszczalne_powierzchnie\" >Strefy po\u017carowe IN (inwentarskie) \u2013 dopuszczalne powierzchnie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strefy_pozarowe_ZL_%E2%80%93_dopuszczalne_powierzchnie\"><\/span>Strefy po\u017carowe ZL \u2013 dopuszczalne powierzchnie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"398\" src=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-ZL-1024x398.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3153\" srcset=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-ZL-1024x398.jpg 1024w, https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-ZL-300x117.jpg 300w, https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-ZL-768x299.jpg 768w, https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-ZL-1200x467.jpg 1200w, https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-ZL.jpg 1434w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dopuszczalna powierzchnia strefy po\u017carowej ZL, obejmuj\u0105cej podziemn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 budynku, nie powinna przekracza\u0107 50% dopuszczalnej strefy po\u017carowej tej samej kategorii zagro\u017cenia ludzi, okre\u015blonej dla pierwszej nadziemnej kondygnacji tego budynku. zmniejszenie dopuszczalnej powierzchni tej strefy po\u017carowej nie dotyczy przypadku, gdy wyj\u015bcia ewakuacyjne z kondygnacji podziemnej prowadz\u0105 bezpo\u015brednio na zewn\u0105trz budynku.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"product-small-box-content display-flex\">\n          <a href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/produkt\/zamocowana-instalacja-gasnicza-znak-przeciwpozarowy-ppoz-baf012,baf012,4232.html\" class=\"product-small\">\n          <div class=\"product-small-box\">\n              <div class=\"product-small-img\">\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tdc.znakowo.pl\/thumbs\/zamocowana-instalacja-gasnicza-znak-przeciwpozarowy-ppoz-baf012-9382-4232-160-160-0.jpg\" alt=\"Zamocowana instalacja ga\u015bnicza - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BAF012 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" title=\"Zamocowana instalacja ga\u015bnicza - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BAF012 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" \/>\n              <\/div>\n              <div class=\"product-small-title\">\n                  Zamocowana instalacja ga\u015bnicza - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BAF012              <\/div>\n          <\/div>\n      <\/a>    \n            <a href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/produkt\/drzwi-przeciwpozarowe-zamykac-kierunek-drogi-ewakuacyjnej-w-lewo-znak-przeciwpozarowy-ppoz-bb011,bb011,112.html\" class=\"product-small\">\n          <div class=\"product-small-box\">\n              <div class=\"product-small-img\">\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tdc.znakowo.pl\/thumbs\/drzwi-przeciwpozarowe-zamykac-kierunek-drogi-ewakuacyjnej-w-lewo-znak-przeciwpozarowy-ppoz-bb011-4826-112-160-160-0.jpg\" alt=\"Drzwi przeciwpo\u017carowe. Zamyka\u0107! Kierunek drogi ewakuacyjnej w lewo - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BB011 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" title=\"Drzwi przeciwpo\u017carowe. Zamyka\u0107! Kierunek drogi ewakuacyjnej w lewo - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BB011 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" \/>\n              <\/div>\n              <div class=\"product-small-title\">\n                  Drzwi przeciwpo\u017carowe. Zamyka\u0107! Kierunek drogi ewakuacyjnej w lewo - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BB011              <\/div>\n          <\/div>\n      <\/a>    \n            <a href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/produkt\/wyjscie-ewakuacyjne-znak-ewakuacyjny-aa001,aa001,1.html\" class=\"product-small\">\n          <div class=\"product-small-box\">\n              <div class=\"product-small-img\">\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tdc.znakowo.pl\/thumbs\/wyjscie-ewakuacyjne-znak-ewakuacyjny-aa001-9413-1-160-160-0.jpg\" alt=\"Wyj\u015bcie ewakuacyjne - znak ewakuacyjny - AA001 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" title=\"Wyj\u015bcie ewakuacyjne - znak ewakuacyjny - AA001 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" \/>\n              <\/div>\n              <div class=\"product-small-title\">\n                  Wyj\u015bcie ewakuacyjne - znak ewakuacyjny - AA001              <\/div>\n          <\/div>\n      <\/a>    \n        \n    <div class=\"clearfix\"><\/div>    \n<\/div>\n\n\n\n\n<p>Dopuszcza si\u0119 powi\u0119kszenie powierzchni stref po\u017carowych, z wyj\u0105tkiem stref po\u017carowych w&nbsp;budynkach wysokich (W) i wysoko\u015bciowych (WW), pod warunkiem zastosowania:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>sta\u0142ych urz\u0105dze\u0144 ga\u015bniczych tryskaczowych \u2013 o 100%;<\/li>\n\n\n\n<li>samoczynnych <a href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/oddymianie-klatek-schodowych\/\">urz\u0105dze\u0144 oddymiaj\u0105cych<\/a>, uruchamianych za pomoc\u0105 systemu wykrywania dymu \u2013 o 100%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Przy jednoczesnym stosowaniu wy\u017cej podanych urz\u0105dze\u0144 dopuszcza si\u0119 powi\u0119kszenie stref po\u017carowych o 200%.<\/p>\n\n\n\n<p>Ze strefy po\u017carowej ZL II o powierzchni przekraczaj\u0105cej 750 m<sup>2<\/sup> w budynku wielokondygnacyjnym powinna by\u0107 zapewniona mo\u017cliwo\u015b\u0107 ewakuacji ludzi do innej strefy po\u017carowej na tej samej kondygnacji.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dopuszczalne_powierzchnie_stref_pozarowych_PM_produkcyjne_i_magazynowe\"><\/span>Dopuszczalne powierzchnie stref po\u017carowych PM (produkcyjne i magazynowe) <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"905\" height=\"755\" src=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-PM.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3154\" srcset=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-PM.jpg 905w, https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-PM-300x250.jpg 300w, https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-PM-768x641.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Strefy po\u017carowe w podziemnej cz\u0119\u015bci budynk\u00f3w nie powinny przekracza\u0107 50% powierzchni okre\u015blonych w tabeli.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"product-small-box-content display-flex\">\n          <a href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/produkt\/kierunek-do-wyjscia-ewakuacyjnego-\u2013-w-lewo-znak-ewakuacyjny-aae102,aae102,3732.html\" class=\"product-small\">\n          <div class=\"product-small-box\">\n              <div class=\"product-small-img\">\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tdc.znakowo.pl\/thumbs\/kierunek-do-wyjscia-ewakuacyjnego-\u2013-w-lewo-znak-ewakuacyjny-aae102-4590-3732-160-160-0.jpg\" alt=\"Kierunek do wyj\u015bcia ewakuacyjnego \u2013 w lewo - znak ewakuacyjny - AAE102 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" title=\"Kierunek do wyj\u015bcia ewakuacyjnego \u2013 w lewo - znak ewakuacyjny - AAE102 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" \/>\n              <\/div>\n              <div class=\"product-small-title\">\n                  Kierunek do wyj\u015bcia ewakuacyjnego \u2013 w lewo - znak ewakuacyjny - AAE102              <\/div>\n          <\/div>\n      <\/a>    \n            <a href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/produkt\/droga-ewakuacyjna-znak-ewakuacyjny-ac005,ac005,26.html\" class=\"product-small\">\n          <div class=\"product-small-box\">\n              <div class=\"product-small-img\">\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tdc.znakowo.pl\/thumbs\/droga-ewakuacyjna-znak-ewakuacyjny-ac005-4606-26-160-160-0.jpg\" alt=\"Droga ewakuacyjna - znak ewakuacyjny - AC005 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" title=\"Droga ewakuacyjna - znak ewakuacyjny - AC005 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" \/>\n              <\/div>\n              <div class=\"product-small-title\">\n                  Droga ewakuacyjna - znak ewakuacyjny - AC005              <\/div>\n          <\/div>\n      <\/a>    \n            <a href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/produkt\/rejon-bez-wyjscia-ewakuacyjnego-znak-ewakuacyjny-ac034,ac034,55.html\" class=\"product-small\">\n          <div class=\"product-small-box\">\n              <div class=\"product-small-img\">\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tdc.znakowo.pl\/thumbs\/rejon-bez-wyjscia-ewakuacyjnego-znak-ewakuacyjny-ac034-4635-55-160-160-0.jpg\" alt=\"Rejon bez wyj\u015bcia ewakuacyjnego - znak ewakuacyjny - AC034 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" title=\"Rejon bez wyj\u015bcia ewakuacyjnego - znak ewakuacyjny - AC034 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" \/>\n              <\/div>\n              <div class=\"product-small-title\">\n                  Rejon bez wyj\u015bcia ewakuacyjnego - znak ewakuacyjny - AC034              <\/div>\n          <\/div>\n      <\/a>    \n        \n    <div class=\"clearfix\"><\/div>    \n<\/div>\n\n\n\n\n<p>Dopuszcza si\u0119 powi\u0119kszenie powierzchni stref po\u017carowych pod warunkiem zastosowania:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/stale-urzadzenia-gasnicze\/\">sta\u0142ych urz\u0105dze\u0144 ga\u015bniczych<\/a> tryskaczowych \u2013 o 100%;<\/li>\n\n\n\n<li>samoczynnych urz\u0105dze\u0144 oddymiaj\u0105cych \u2013 o 50%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Przy jednoczesnym stosowaniu wy\u017cej podanych urz\u0105dze\u0144 dopuszcza si\u0119 powi\u0119kszenie stref po\u017carowych o 150%.<\/p>\n\n\n\n<p>W budynku jednokondygnacyjnym lub na ostatniej kondygnacji budynku wielokondygnacyjnego wielko\u015bci stref po\u017carowych PM, z wyj\u0105tkiem gara\u017cy, mo\u017cna powi\u0119kszy\u0107 o 100%, je\u015bli budynek nie zawiera pomieszczenia zagro\u017conego wybuchem i jest wykonany z element\u00f3w nierozprzestrzeniaj\u0105cych ognia oraz zastosowano samoczynne urz\u0105dzenia oddymiaj\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"product-small-box-content display-flex\">\n          <a href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/produkt\/system-oddymiania-grawitacyjnego-znak-przeciwpozarowy-ppoz-bb016,bb016,9475.html\" class=\"product-small\">\n          <div class=\"product-small-box\">\n              <div class=\"product-small-img\">\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tdc.znakowo.pl\/thumbs\/system-oddymiania-grawitacyjnego-znak-przeciwpozarowy-ppoz-bb016-24309-9475-160-160-0.jpg\" alt=\"System oddymiania grawitacyjnego - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BB016 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" title=\"System oddymiania grawitacyjnego - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BB016 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" \/>\n              <\/div>\n              <div class=\"product-small-title\">\n                  System oddymiania grawitacyjnego - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BB016              <\/div>\n          <\/div>\n      <\/a>    \n            <a href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/produkt\/dzwig-dla-strazy-pozarnej-znak-przeciwpozarowy-ppoz-bb022,bb022,4002.html\" class=\"product-small\">\n          <div class=\"product-small-box\">\n              <div class=\"product-small-img\">\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tdc.znakowo.pl\/thumbs\/dzwig-dla-strazy-pozarnej-znak-przeciwpozarowy-ppoz-bb022-7084-4002-160-160-0.jpg\" alt=\"D\u017awig dla stra\u017cy po\u017carnej - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BB022 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" title=\"D\u017awig dla stra\u017cy po\u017carnej - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BB022 - Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\" \/>\n              <\/div>\n              <div class=\"product-small-title\">\n                  D\u017awig dla stra\u017cy po\u017carnej - znak przeciwpo\u017carowy ppo\u017c - BB022              <\/div>\n          <\/div>\n      <\/a>    \n        \n    <div class=\"clearfix\"><\/div>    \n<\/div>\n\n\n\n\n<p>W&nbsp;budynku jednokondygnacyjnym wielko\u015bci stref po\u017carowych PM, z wyj\u0105tkiem gara\u017cy, nie ogranicza si\u0119, pod warunkiem zastosowania sta\u0142ych urz\u0105dze\u0144 ga\u015bniczych wodnych i samoczynnych urz\u0105dze\u0144 oddymiaj\u0105cych.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strefy_pozarowe_IN_inwentarskie_%E2%80%93_dopuszczalne_powierzchnie\"><\/span>Strefy po\u017carowe IN (inwentarskie) \u2013 dopuszczalne powierzchnie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"321\" src=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-IN-1024x321.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3155\" srcset=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-IN-1024x321.jpg 1024w, https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-IN-300x94.jpg 300w, https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-IN-768x241.jpg 768w, https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/strefy-pozarowe-IN.jpg 1155w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>W przypadku stosowania w budynku \u015bcian silnie rozprzestrzeniaj\u0105cych ogie\u0144, stref\u0119 po\u017carow\u0105 nale\u017cy zmniejszy\u0107 do 25% warto\u015bci podanej w tabeli, a w przypadku jednokondygnacyjnego budynku przeznaczonego do hodowli bez\u015bci\u00f3\u0142kowej stref\u0119 ogranicza si\u0119 do 5&nbsp;000 m<sup>2<\/sup>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Strefy po\u017carowe ZL, PM, IN \u2013 dopuszczalne powierzchnie.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3244,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[420],"tags":[],"class_list":["post-3152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ppoz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie - Blog znakowo.pl<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Strefy po\u017carowe ZL, PM, IN - wymagania dotycz\u0105ce dopuszczalnych powierzchni r\u00f3\u017cnych stref po\u017carowych w budynkach.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie - Blog znakowo.pl\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Strefy po\u017carowe ZL, PM, IN - wymagania dotycz\u0105ce dopuszczalnych powierzchni r\u00f3\u017cnych stref po\u017carowych w budynkach.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog znakowo.pl\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Znakowo\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-26T10:20:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-19T07:21:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/vbZW3f5Q.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2001\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1536\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Julita Krzemi\u0144ska\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Julita Krzemi\u0144ska\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Julita Krzemi\u0144ska\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a29ddb53515b4cfd337f1582146267d9\"},\"headline\":\"Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\",\"datePublished\":\"2021-02-26T10:20:18+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-19T07:21:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/\"},\"wordCount\":427,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/vbZW3f5Q.jpeg\",\"articleSection\":[\"PPO\u017b\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/\",\"name\":\"Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie - Blog znakowo.pl\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/vbZW3f5Q.jpeg\",\"datePublished\":\"2021-02-26T10:20:18+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-19T07:21:55+00:00\",\"description\":\"Strefy po\u017carowe ZL, PM, IN - wymagania dotycz\u0105ce dopuszczalnych powierzchni r\u00f3\u017cnych stref po\u017carowych w budynkach.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/vbZW3f5Q.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/vbZW3f5Q.jpeg\",\"width\":2001,\"height\":1536,\"caption\":\"strefy pozarowe\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/strefy-pozarowe\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Blog znakowo.pl\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"Znakowo.pl\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/05\\\/logo_1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/05\\\/logo_1.png\",\"width\":277,\"height\":94,\"caption\":\"Znakowo.pl\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Znakowo\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a29ddb53515b4cfd337f1582146267d9\",\"name\":\"Julita Krzemi\u0144ska\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e6adac54b1d18b21f8567cc6208ef43409e661f1070cf8be2e6912306b99d439?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e6adac54b1d18b21f8567cc6208ef43409e661f1070cf8be2e6912306b99d439?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e6adac54b1d18b21f8567cc6208ef43409e661f1070cf8be2e6912306b99d439?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Julita Krzemi\u0144ska\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.znakowo.pl\\\/blog\\\/author\\\/jkrzeminska\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie - Blog znakowo.pl","description":"Strefy po\u017carowe ZL, PM, IN - wymagania dotycz\u0105ce dopuszczalnych powierzchni r\u00f3\u017cnych stref po\u017carowych w budynkach.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie - Blog znakowo.pl","og_description":"Strefy po\u017carowe ZL, PM, IN - wymagania dotycz\u0105ce dopuszczalnych powierzchni r\u00f3\u017cnych stref po\u017carowych w budynkach.","og_url":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/","og_site_name":"Blog znakowo.pl","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Znakowo\/","article_published_time":"2021-02-26T10:20:18+00:00","article_modified_time":"2022-12-19T07:21:55+00:00","og_image":[{"width":2001,"height":1536,"url":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/vbZW3f5Q.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Julita Krzemi\u0144ska","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Julita Krzemi\u0144ska","Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/"},"author":{"name":"Julita Krzemi\u0144ska","@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/#\/schema\/person\/a29ddb53515b4cfd337f1582146267d9"},"headline":"Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie","datePublished":"2021-02-26T10:20:18+00:00","dateModified":"2022-12-19T07:21:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/"},"wordCount":427,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/vbZW3f5Q.jpeg","articleSection":["PPO\u017b"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/","url":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/","name":"Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie - Blog znakowo.pl","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/vbZW3f5Q.jpeg","datePublished":"2021-02-26T10:20:18+00:00","dateModified":"2022-12-19T07:21:55+00:00","description":"Strefy po\u017carowe ZL, PM, IN - wymagania dotycz\u0105ce dopuszczalnych powierzchni r\u00f3\u017cnych stref po\u017carowych w budynkach.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/vbZW3f5Q.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/vbZW3f5Q.jpeg","width":2001,"height":1536,"caption":"strefy pozarowe"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/strefy-pozarowe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Strefy po\u017carowe \u2013 dopuszczalne powierzchnie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/","name":"Blog znakowo.pl","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/#organization","name":"Znakowo.pl","url":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/logo_1.png","contentUrl":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/logo_1.png","width":277,"height":94,"caption":"Znakowo.pl"},"image":{"@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Znakowo\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/#\/schema\/person\/a29ddb53515b4cfd337f1582146267d9","name":"Julita Krzemi\u0144ska","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e6adac54b1d18b21f8567cc6208ef43409e661f1070cf8be2e6912306b99d439?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e6adac54b1d18b21f8567cc6208ef43409e661f1070cf8be2e6912306b99d439?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e6adac54b1d18b21f8567cc6208ef43409e661f1070cf8be2e6912306b99d439?s=96&d=mm&r=g","caption":"Julita Krzemi\u0144ska"},"url":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/author\/jkrzeminska\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3152"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5375,"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152\/revisions\/5375"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.znakowo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}