urz\u0105dzenia BRD<\/a>. Jakie to urz\u0105dzenia i jakie wymagania musz\u0105 spe\u0142nia\u0107?<\/p>\n\n\n\nTarcza do zatrzymywania pojazd\u00f3w (\u201elizak policyjny\u201d)<\/u>. <\/strong>To urz\u0105dzenie s\u0142u\u017c\u0105ce do wyra\u017anego przekazania sygna\u0142u do zatrzymania kieruj\u0105cemu pojazdem. Zgodnie z przepisami tarcza powinna by\u0107 wykonana z nie\u0142amliwych materia\u0142\u00f3w i sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z pier\u015bcienia barwy bia\u0142ej i ko\u0142a barwy czerwonej posiadaj\u0105cych wsp\u00f3lny \u015brodek oraz uchwytu posiadaj\u0105cego element ograniczaj\u0105cy wypadni\u0119cie tarczy z r\u0119ki. \u015arednica tarczy nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 140 mm, a \u015brednica ko\u0142a o barwie czerwonej powinna wynosi\u0107 od 50% do 60% \u015brednicy tarczy. Pola barwy bia\u0142ej i czerwonej wykonuje si\u0119 z folii odblaskowej typu 2 lub pryzmatycznej albo jako \u015bwiat\u0142o odblaskowe. Przepisy dopuszczaj\u0105 wykonanie ich jako elementy \u015bwiec\u0105ce o r\u00f3wnomiernym nat\u0119\u017ceniu \u015bwiat\u0142a na powierzchni tarczy.<\/p>\n\n\n\nLatarki ze \u015bwiat\u0142em czerwonym do zatrzymywania pojazd\u00f3w<\/u>. <\/strong>W przypadku latarki emituj\u0105cej \u015bwiat\u0142o barwy czerwonej powierzchnia reflektora lub powierzchni cz\u0119\u015bci \u015bwiec\u0105cej latarki, prostopad\u0142ej do kierunku nadje\u017cd\u017cania zatrzymywanego pojazdu, nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 5000 mm2<\/sup>. Kszta\u0142t powierzchni \u015bwiec\u0105cej powinien by\u0107 zwarty i mie\u0107 kszta\u0142t jednej z podstawowych figur geometrycznych (ko\u0142o, kwadrat, prostok\u0105t, tr\u00f3jk\u0105t, trapez).<\/p>\n\n\n\nUrz\u0105dzenia nag\u0142a\u015bniaj\u0105ce instalowane na pojazdach, przeznaczone do podawania polece\u0144 uczestnikom ruchu<\/u>. <\/strong>Tego typu urz\u0105dzenia powinny zapewnia\u0107 zrozumia\u0142e przekazywanie polece\u0144 przez osoby uprawnione. Je\u015bli umieszczone s\u0105 na zewn\u0105trz pojazdu, powinny zapewnia\u0107 bezpiecze\u0144stwo bierne przy wypadkach.<\/p>\n\n\n\nUrz\u0105dzenia sygnalizacyjne instalowane na pojazdach, przeznaczone do podawania polece\u0144 kieruj\u0105cymi pojazdami<\/u>. <\/strong>Urz\u0105dzenia sygnalizacyjne powinny by\u0107 wykonane w spos\u00f3b zapewniaj\u0105cy bezpiecze\u0144stwo uczestnik\u00f3w ruchu. Polecenia mog\u0105 by\u0107 przekazywane za pomoc\u0105 napis\u00f3w na tablicy o zmiennej tre\u015bci. Komunikaty powinny by\u0107 przekazywane w spos\u00f3b \u0142atwo dostrzegalny, jednoznaczny i czytelne z miejsca kierowcy z odleg\u0142o\u015bci min. 25 m, zar\u00f3wno w ci\u0105gu dnia, jak i po zmierzchu. W przypadku napis\u00f3w skierowanych do przodu mog\u0105 by\u0107 one odwr\u00f3cone (w odbiciu lustrzanym). Urz\u0105dzenia powinny umo\u017cliwia\u0107 podawanie polece\u0144: \u201eSt\u00f3j\u201d, \u201eJed\u017a za mn\u0105\u201d, \u201eZwolnij\u201d, \u201eZjed\u017a na pobocze\u201d itp. Sterowanie nimi powinno by\u0107 mo\u017cliwe z miejsca kierowcy.<\/p>\n\n\n\n