numer: KX 0320
Kliny pod koła służą do zabezpieczeniem pojazdu przed przypadkowym, niekontrolowanym przemieszczeniem się pojazdu, np. podczas postoju na pochyłym terenie lub w wyniku uderzenia przez inny samochód. Warto mieć je na wyposażeniu! To proste, a jednocześnie skuteczne narzędzie, które sprawdza się szczególnie w przypadku cięższych pojazdów. Klin pod koło zwiększa bezpieczeństwo podczas parkowania i minimalizuje ryzyko wypadków, do których mogłoby dojść np. w wyniku stoczenia się lub samoistnego przetoczenia samochodu ciężarowego, TIR-a, ciągnika, busa, naczepy itp. Kliny powszechnie wykorzystywane są w transporcie, w tym również przy transporcie towarów stanowiących potencjalne zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi oraz środowiska (transport ADR). Szukasz wytrzymałych i niezawodnych klinów przeznaczonych dla większych pojazdów? Mamy dla Ciebie odpowiedni produkt – wysokiej jakości klin do kół, który sprawdzi się w każdych warunkach!
Dostępny w naszej ofercie klin to klasyczna blokada pod koła o szerokości 20 cm. Sprawdzi się we wszystkich sytuacjach, w których ze względów bezpieczeństwa, należy dodatkowo zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się lub niekontrolowanym przemieszczeniem. Klin z powodzeniem może być wykorzystywany w transporcie profesjonalnym, będzie odpowiedni jako element wyposażenia pojazdów prywatnych.
Parametry:
Trwałość i wytrzymałość. Klin wykonany jest z mocnego i wytrzymałego tworzywa sztucznego, co zapewnia niezbędną wytrzymałość. Nie odkształca się, nie pęka nawet przy dużym obciążeniu, co jest szczególnie istotnie w przypadku klinów przeznaczonych dla pojazdów o masie powyżej 3,5.
Odporność na działanie niekorzystnych czynników. Klin pod koła odporny jest na działanie wilgoci i czynników atmosferycznych. Może być stosowany bez względu na pogodę i na różnych nawierzchniach, także pokrytych zanieczyszczeniami, np. olejem, benzyną, pokrytych solą drogową, błotem itd. Ponieważ blokada pod koła wykonana jest w całości z tworzywa sztucznego, nie ma ryzyka korozji.
Łatwość przechowywania. Ergonomiczny kształt ułatwia przechowywanie klinów. Można je przewozić w taki sposób, by w razie potrzeby były zawsze pod ręką. Blokady pod koła można umieścić w bagażniku lub przechowywać w specjalnych kieszeniach (uchwytach) przeznaczonych do tego celu.
Odpowiedni kształt i rozmiar (dopasowany do rozmiarów kół większych pojazdów) klina gwarantuje stabilność pojazdu podczas postoju na pochyłym terenie, załadunku lub wyładunku, wymiany koła, napraw, konserwacji itp., co jest niezwykle ważne dla bezpieczeństwa.
Jaskrawy żółty kolor sprawia, że klin jest dobrze widoczny i zauważalny, nawet w słabo oświetlonych miejscach.
Niska cena. Klin jest stosunkowo niedrogi. Nawet zakup kilku klinów nie obciąży budżetu,
Klin idealnie sprawdzi się w przypadku cięższych pojazdów i maszyn (m.in. TIR-y, busy, naczepy i przyczepy, duże auta dostawcze, samochody ciężarowe, maszyny budowlane i transportowe). Klin sprawdzi się także jako wyposażenie pojazdów ADR (przewożących towary niebezpieczne).
Klin jest łatwy w użyciu. Wystarczy podłożyć go pod koło i upewnić się, że samochód jest stabilny, a sam klin nie uległ przesunięciu i jest odpowiednio osadzony na podłożu. Odpowiednie wyprofilowanie zmniejsza ryzyko niekontrolowanego poruszenia się pojazdu na nierównym terenie. Klin pozwala na zabezpieczenie kół na różnego rodzaju podłożach i w różnych sytuacjach.
Stosowanie blokady pod koła zwiększa bezpieczeństwo przewożonego ładunku oraz otoczenia pojazdu – uniemożliwienie samoistnego przemieszczenia się zmniejsza ryzyko potrąceń, kolizji z innymi pojazdami, uderzeń w elementy przydrożnej infrastruktury. Zgodnie z polskimi przepisami klin pod koła nie jest wymagany w każdym samochodzie (do obowiązkowych elementów wyposażenia prywatnego samochodu osobowego jest gaśnica i odblaskowy trójkąt ostrzegawczy). Obowiązek posiadania takiego narzędzia dotyczy niektórych kategorii pojazdów. Są to przede wszystkim samochody ciężarowe o masie powyżej 3,5 tony, ciągniki rolnicze i maszyny przemysłowe poruszające się po drogach publicznych. Zapisu o konieczności wyposażenia pojazdu w klin pod koła nie zawierają ani ustawa Prawo o ruchu drogowym, ani rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, jednakże wymóg ten wynika z interpretacji przepisów przez organy kontroli drogowej, m.in. dotyczących ogólnych wymagań bezpieczeństwa na drodze (np. konieczność odpowiedniego zabezpieczenia ładunków wynika z art. 61 ust. 3 Kodeksu drogowego; wskazuje on, że ładunek umieszczony na pojeździe należy zabezpieczyć przed zmianą położenia).
Klin pod koła jest obowiązkowym elementem pojazdów ADR. Zgodnie z zapisami Umowy europejskiej dotyczącej przewozu drogowego towarów niebezpiecznych w każdej jednostce transportowej powinno być przewożone określone wyposażenie, w tym klin pod koła – dla każdego pojazdu, o odpowiednim rozmiarze w stosunku do dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu oraz średnicy jego kół.
Zobacz inne powiązane produkty.
Zobacz inne popularne produkty w tej kategorii. zobacz więcej
Zobacz jakie inne produkty cieszyły się zainteresowaniem naszych klientów. Pamiętaj, że kupując kilka produktów jednocześnie możesz oszczędzić na kosztach transportu.
Podłoża i zastosowanie
p - SZTYWNA PŁYTA PCV
Wysokiej jakości płyta PCV.
Znaki posiadają z tyłu samoprzylepne punkty zapewniające szybki montaż.
g - ELASTYCZNA GĄBKA
Wykonanie z materiału doskonałego do zastosowania w profilach ochronnych służących do oznaczania krawędzi, niebezpiecznych elementów i przeszkód na drodze ewakuacji.
Fotoluminescencyjne profile wykonane z tego materiału zapewniają doskonałą ochronę przed uszkodzeniem nawet przy zupełnym zaniku światła zewnętrznego.
t - SYSTEM TD®
Powierzchnia tylna znaku wykonanego z użyciem technologii SYSTEM TD®, w całości pokryta jest warstwą klejącą.
Bardzo duża odporność na działanie nawet skrajnie zmiennych czynników zewnętrznych.
Znaki wykonane w tym systemie posiadają strukturę warstwową, dzięki czemu pigment fotoluminescencyjny jest chroniony dodatkową warstwą zabezpieczającą – wydłuża to użyteczność znaków.
m - MATERIAŁ TERMOPLASTYCZNY
Wykorzystywany jest przede wszystkim do produkcji znaczników drogowych oraz podłogowych.
Niezwykła odporność na uszkodzenia mechaniczne - w połączeniu z podwyższonymi parametrami świecenia - stanowi doskonałe rozwiązanie w miejscach, gdzie klasyczne znaki podłogowe nie zdałyby egzaminu: w magazynach, fabrykach, hangarach oraz wielu innych miejscach, gdzie poruszają się samochody lub ciężki sprzęt.
f - FOLIA SAMOPRZYLEPNA PCV
Znaki wykonane na folii samoprzylepnej wykonanej z pcv.
Wygodne w użyciu, cienkie i elastyczne, doskonale zdają egzamin w miejscach, gdzie sztywna płyta by się nie utrzymała.
w - POLIWĘGLAN
Produkty wykonane na podłożu poliwęglanu charakteryzują się wysoką odpornością na ścieranie.
Wysoka odporność na ścieranie powoduje, że z bardzo dużym powodzeniem jest wykorzystywany do produkcji znaków systemów niskiego oświetlenia (LLL) oraz SWGS.
Trwałość tego materiału daje nam gwarancję zachowania idealnych parametrów fotometrycznych.
a - ALUMINIUM
Znaki wykonane z aluminium charakteryzują się wysokimi parametrami fotometrycznymi oraz doskonałą jakością wykonania.
Produkowane przez nas znaki aluminiowe gwarantują czas zaniku świecenia nawet do 3200 minut!
ALUMINIOWE PODKŁADY DO ZNAKÓW PODŁOGOWYCH
Znaczniki podłogowe oparte o konstrukcję aluminiową doskonale nadają się do oznakowania elementów, gdzie nie sprawdziłyby się żadne klasyczne znaki podłogowe. Ze względu na swoją niezwykłą budowę można je stosować na wszelkich konstrukcjach ażurowych, na przykład na schodach i pomostach.