Zmiany w przepisach drogowych 2026: jakie to zmiany i od kiedy obowiązują?

Zmiany w przepisach drogowych 2026: jakie to zmiany i od kiedy obowiązują?

19 marca 2026

Zmiany w przepisach drogowych 2026 – sprawdź najważniejsze zmiany i dowiedz się, od kiedy obowiązują.

Zmiany w przepisach drogowych 2026: co nowego dla kierowców?

Początek 2026 r. upływa pod znakiem zmian w przepisach drogowych. Mają one poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe zasady i przepisy wprowadzone zostały następującymi aktami:

  • ustawa z dnia 4 grudnia 2025 r. o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (Dz.U. poz. 1872),
  • ustawa z dnia 17 października 2025 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 1676),
  • rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 stycznia 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń BRD i warunków ich umieszczania na drogach.

Obejmują one nie tylko kierowców samochodów, ale również rowerzystów oraz osoby poruszające się na hulajnogach elektrycznych i UTO. Wprowadzają zmiany w kodeksie wykroczeń i kodeksie karnym, dają możliwość surowszego karania piratów drogowych, zwłaszcza w przypadku recydywy, a także osób, które łamią nałożony na nie zakaz prowadzenia pojazdów. Warto również wiedzieć, że na drogach mogą pojawiać się nowe znaki.  

Nowe znaki drogowe

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 stycznia 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń BRD i warunków ich umieszczania na drogach wprowadza m.in. nowe znaki drogowe. Nowelizacja obowiązuje od 19 lutego 2026 r. Co znajduje się wśród zmian?

  • Wprowadzenie nowych wzorów dla znaków kierunku i miejscowości oraz warunków ich umieszczania na drogach (E-1c, E-2d, E-14, E-20, E-20a). Warto zwrócić uwagę szczególnie na oznakowanie autostrad – umieszczane na nich znaki kierunku i miejscowości, np. przeddrogowskazowe, drogowskazy tablicowe, tablice kierunkowe, tablice oznakowania węzłów, mają tło barwy niebieskiej.
  • Uwzględnienie w przepisach pojazdów hybrydowych typu plug-in – zmiana umożliwi takim pojazdom korzystanie z miejsc postojowych przy stacjach ładowania, np. dotychczas znak informacyjny D-23b oznaczał stację paliwową dla pojazdów elektrycznych, po zmianach jest to stacja paliwowa z punktem ładowania pojazdów elektrycznych lub hybrydowych. Analogicznie jest w przypadku znaku D-23c.
  • Wprowadzenie dwóch nowych znaków:
    • Znak F-23 „środkowy pas wielofunkcyjny” – służący do oznakowania odcinków drogi w obszarze zabudowanym między skrzyżowaniami, ze środkowym pasem wielofunkcyjnym przeznaczonym dla pojazdów wyjeżdżających z drogi lub wjeżdżających na drogę”.
    • Znak F-24 „zły kierunek” – umieszczany w miejscach, w których istnieje podwyższone ryzyko wyboru nieprawidłowego kierunku jazdy, w szczególności na łącznicy lub jezdni zbierająco-odprowadzającej na autostradzie lub drodze ekspresowej.
  • Doprecyzowanie warunków stosowania znaku A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym”. Nowe zapisy wskazują, że znaku nie stosuje się, gdy przed rondem zastosowano tablicę E-1 lub rondo znajduje się w obszarze zabudowanym i jest widoczne z dostatecznej odległości.
  • Dopuszczenie niestosowania znaku ostrzegawczego A-11a, jeśli próg znajduje się w strefie ograniczonej prędkości do 20 lub 30 km/h (znak B-43) lub w strefie zamieszkania.

Zaostrzenie kar dla piratów drogowych

Zmiany zaostrzające kary dla piratów drogowych, wynikające z ustawy z dnia 4 grudnia 2025 r. o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, weszły w życie 29 stycznia 2026 r. (z wyjątkami). Co się zmieniło?

  • Wprowadzenie zapisu w kodeksie karnym dotyczącego brawurowej jazdy – art. 178d: Kto prowadzi pojazd mechaniczny rażąco przekraczając prędkość oraz rażąco naruszając inne zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym i przez to naraża człowieka na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia albo nastąpienie skutku określonego w art. 156 § 1 lub w art. 157 § 1 podlega karze pozbawienia wolności.
  • Zaostrzenie odpowiedzialności karnej za spowodowanie wypadku ze skutkiem śmiertelnym.
  • Wprowadzenie definicji nielegalnego wyścigu pojazdów mechanicznych.
  • Wprowadzenie w kodeksie karnym zapisów dotyczących organizowania, prowadzenia pojazdu, udziału w nielegalnych wyścigach.
  • Groźba konfiskaty pojazdu w przypadku skazania za niektóre przestępstwa (jazda w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, uczestnictwo w nielegalnym wyścigu pojazdów, przekroczenie prędkości i rażące naruszenie innych zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym, prowadzenie pojazdu mimo zatrzymania prawa jazdy).
  • Dożywotnia utrata prawa jazdy dla recydywistów.
  • Uregulowanie zasad dotyczących organizowania zlotów samochodowych.
  • Wprowadzenie nowych zapisów w kodeksie wykroczeń (m.in. organizowanie zlotów samochodowych bez wymaganego zezwolenia, uczestnictwo w takich zlotach, driftowanie, jazda na jednym kole).
  • Możliwość utraty jazdy na 3 miesiące w przypadku jazdy na jednym kole lub driftowania – przepis wchodzi w życie 30 marca 2026 r.

Nowelizacja kodeksu drogowego

Nowe przepisy wynikające z nowelizacji kodeksu drogowego weszły w życie 3 marca 2026 r. (z wyjątkami). Jakie są najważniejsze zmiany, o których warto wiedzieć?

  • Zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h – również poza obszarem zabudowanym na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych.
  • Ograniczenie możliwości redukcji punktów karnych za  najpoważniejsze wykroczenia, np. za rażące przekroczenie prędkości.
  • Odebranie prawa jazdy na stałe w przypadku kierowania pomimo czasowego zatrzymania uprawnień.
  • Możliwość ubiegania się o prawo jazdy przez osoby, które ukończyły 17 lat.
  • Okres próbny dla młodych kierowców – 2 lata w przypadku osób pełnoletnich, 3 lata – dla osób poniżej 18 r.ż. (nie dłużej niż do ukończenia 20 lat). Przepisy dotyczące okresu próbnego zaczną obowiązywać 3 września 2026 r.
  • Obowiązek używania kasku ochronnego w trakcie jazdy na rowerze, rowerze elektrycznym, hulajnogą lub UTO – dla osób, które nie ukończyły 16 r.ż.  Przepis zacznie obowiązywać 3 czerwca 2026 r.
  • Uregulowanie zasad przewożenia dzieci na rowerach i przyczepkach rowerowych.
  • Podniesienie minimalnego wieku dziecka, które może prowadzić UTO lub hulajnogę na drodze (z dotychczasowych 10 do 13 lat).
  • Podwyższenie prędkości dopuszczalnej ciągników rolniczych z 30 km/h do 40 km/h.
  • Obniżenie wieku kierowców autobusów wykonujących krajowe przewozy osób.
  • Przedłużenie do 31 grudnia 2027 r. możliwości poruszania się buspasami przez pojazdy elektryczne i pojazdy napędzane wodorem.

Zmiany w przepisach drogowych 2026: od kiedy obowiązują – FAQ  

Jakie nowe znaki drogowe wprowadza nowelizacja rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych?

Nowelizacja w sprawie znaków i sygnałów drogowych wprowadza dwa nowe znaki: F-23 „środkowy pas wielofunkcyjny” i F-24 „zły kierunek”.

Od kiedy na drogach będą pojawiać się nowe znaki F-23 i F-24?

Nowe znaki drogowe F-23 „środkowy pas wielofunkcyjny” i F-24 „zły kierunek” oraz inne zmiany związane z nowelizacją w sprawie znaków i sygnałów drogowych zaczną obowiązywać od 19 lutego 2026 r.

Od kiedy policja będzie mogła zatrzymać prawo jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym?

Zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h poza obszarem zabudowanym (na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych) jest możliwe od 3 marca 2026 r.

Kiedy wchodzą w życie przepisy dotyczące organizowania, prowadzenia pojazdu oraz udziału w nielegalnych wyścigach?

Przepisy dotyczące nielegalnych wyścigów samochodowych obowiązują od 29 stycznia 2026 r.

Julita Krzemińska

Copywriterka z zawodu i z wyboru. Prywatnie pasjonatka hippiki, wielbicielka sztuki, nałogowa czytelniczka i zdeklarowana czechofilka. Sprawuje pieczę nad blogiem sklepu Znakowo.pl właściwie od początku jego istnienia. Aktywnie zgłębia wiedzę branżową, trzyma rękę na pulsie, śledząc zmieniające się przepisy. Kwestie związane z BHP, oznakowaniem przestrzeni i bezpieczeństwem ruchu drogowego mają przed nią coraz mniej tajemnic. Tworząc treści, dba nie tylko o ich warstwę merytoryczną, ale także o to, by były przystępne dla odbiorców i pomagały klientom w dokonywaniu świadomych wyborów.
Avatar
Artykuły mają jedynie charakter poglądowy. Nie stanowią wykładni prawa, nie mogą być traktowane jako profesjonalna porada prawna, ani nie mogą jej zastąpić.
Udostępnij: