Żółte znaki uzupełniające
Znaki uzupełniające (znaki kategorii F) podają uczestnikom ruchu dodatkowe informacji, które mogą ułatwiać orientację w terenie i poruszanie się po drodze. Większość z nich ma kolor niebieski, jednak warto zwrócić uwagę, że w tej grupie występują również znaki koloru żółtego. W jakich miejscach stosuje się żółte znaki uzupełniające i jakie jest ich znaczenie?
Jaką funkcję pełnią znaki uzupełniające na drodze?
Znaki uzupełniające to grupa znaków drogowych oznaczonych symbolem F. Ich zadaniem jest przekazywanie informacji ułatwiających kierowcom bezpieczne i sprawne poruszanie się po drogach. Nie wprowadzają zakazów ani nakazów, ale uzupełniają informacje wynikające z innych znaków drogowych lub wskazują sposób poruszania się zgodnie z obowiązującą organizacją ruchu. Do znaków kategorii F należą m.in. znaki informujące o przejściach granicznych i granicach państwa, wskazujące granice obszarów administracyjnych, uprzedzające o innych znakach występujących na drodze, informujące o organizacji ruchu na pasach ruchu.
Znaki uzupełniające mają najczęściej kształt prostokąta ustawionego na dłuższym lub krótszym boku. Większość z nich ma charakter oznakowania stałego i lica koloru niebieskiego. Znaki uzupełniające koloru żółtego stosowane są w określonych sytuacjach, przede wszystkich związanych z czasową organizacją ruchu. Warto tutaj zaznaczyć, że kolor tła nie stanowi podstawy klasyfikacji znaków uzupełniających – zarówno znaki niebieskie, jak i żółte należą do tej samej kategorii znaków. Kolorystyka wynika z funkcji, jaką pełnią w organizacji ruchu.
Żółte znaki uzupełniające
Żółte lica znaków uzupełniających nie oznacza, że należą one do odrębnej grupy znaków drogowych. Takie tło stosowane jest przede wszystkim w celu wyróżnienia w obrębie oznakowania kategorii F znaków związanych z czasową organizacją ruchu, a więc sytuacją na drodze, w której kierujący powinien zachować szczególną ostrożność. Dzięki wyraźnemu kontrastowi z typowym oznakowaniem kierowcy mogą szybko rozpoznać, że na danym odcinku obowiązują zmienione zasady poruszania się.
Znaki uzupełniające koloru żółtego stosuje się m.in. podczas remontów dróg, przebudowy skrzyżowań, budowy odcinków tras, czasowych zamknięć ulic, organizacji objazdów. Żółte tło sprawia, że znaki są bardziej widoczne i łatwiejsze do odróżnienia od stałego oznakowania.
Znak F-8 „wskazanie objazdu w związku z zamknięciem drogi”
Znak F-8 wskazuje trasę objazdu sąsiednimi drogami. Może być stosowany również wówczas, gdy droga zamknięta jest tylko dla określonego rodzaju pojazdów. W takiej sytuacji zamiast znaki B-1 na tarczy umieszcza się znak zakazu określający rodzaj pojazdu lub parametry pojazdów, których znak F-8 dotyczy.
Znak umieszcza się go przed odcinkiem drogi zamkniętej dla ruchu, w odległości od 20 do 100 m od początku objazdu (miejsca, w którym jadący opuszcza dotychczasową drogę).
Dopuszcza się różne odmiany znaku F-8 – projektuje się je indywidualnie i wykonuje na zamówienie, dostosowując je do warunków lokalnych, aby wskazywały rzeczywisty przebieg i długość objazdu. Odcinki, po których odbywa się objazd, oznacza się pełną linią szeroką, natomiast odcinki zamknięte dla ruchu – dwiema cienkimi liniami.
Znak F-9 „znak prowadzący na drodze objazdowej”
Znak F-9 stosuje się w związku z zamknięciem drogi dla ruchu i zorganizowaniem trasy objazdu sąsiednimi drogami. Prowadzi kierowców przez objazd, ułatwiając im nawigację. Zna F-9 występuje w wielu odmianach – powinny być one dostosowane do przebiegu drogi objazdowej na skrzyżowaniu.
Znak F-21 „ruch skierowany na sąsiednią jezdnię”
Znak F-21 wskazuje wjazd na sąsiednią jezdnię w związku z tymczasową organizacją ruchu. Powinien przedstawiać rzeczywistą sytuację na drodze, dlatego w zależności od sytuacji, stosuje się jego odpowiednie odmiany.
Znak F-21 wykorzystuje się:
- w trakcie prowadzonych na jezdni czynności,
- w trakcie prowadzenia robót drogowych lub robot drogowych,
- gdy droga dwujezdniowa budowana jest etapami i druga jezdnia nie została na danym odcinku wybudowana lub oddana do użytku.
Zgodnie z przepisami może być stosowany, gdy szerokość jezdni, na którą skierowany jest ruch, umożliwia prowadzenie ruchu dwoma pasami.
Znak F-22 „ograniczenie na pasie ruchu”
Znak F-22 wskazuje pas ruchu, na którym zabroniony jest ruch pojazdów określonych umieszczonym na nim symbolem zakazu – na tarczy umieszcza się symbol znaku zakazu pojazdów przekraczających określone wymiary, np. B-6, B-15. Przepisy dopuszczają umieszczenie dwóch znaków dotyczących pasa ruchu, np. B-3a i B-5. Jeśli występują ograniczenia na pasie ruchu połączone ze zmianą kierunku ruchu lub jeśli na znaku należy wskazać schemat pasów ruchu zgodny z zastosowaną organizacją ruchu – stosuje się odpowiednią odmianę znaku F-22.
Zabezpieczenie robót drogowych – urządzenia BRD
W czasie robót drogowych i zmianie organizacji ruchu ustawienie odpowiednich znaków pionowych nie zawsze jest wystarczające – najczęściej stosuje się także odpowiednie urządzenia BRD. Zwiększają one widoczność miejsca, w którym prowadzone są prace, ułatwiają kierowcom poruszanie się po danym odcinku, wpływają na bezpieczeństwo uczestników ruchu i pracowników wykonujących roboty.
W celu zabezpieczenia robót prowadzonych w pasie drogowym stosuje się m.in.:
- zapory drogowe,
- tablice kierujące przy robotach drogowych,
- pachołki drogowe,
- tablice uchylne,
- taśmy ostrzegawcze,
- separatory,
- punktowe elementy odblaskowe.
Oznakowanie poziome przy robotach drogowych
Przy czasowej organizacji ruchu zmianie może ulec także oznakowanie poziome.
- Przy czasowych zmianach organizacji ruchu, jeśli na jezdni pozostaje oznakowanie stałe barwy białej, stosuje się znaki poziome barwy żółtej. Znaki barwy białej powinny być wówczas przekreślone kreskami barwy żółtej o szerokości min. 12 cm. Przepisy wskazują, że do wykonywania oznakowania tymczasowego barwy żółtej należy stosować materiały łatwe do usunięcia, np. taśmy odblaskowe. Linie wyznaczające pasy ruchu zaleca się uzupełnić punktowymi elementami odblaskowymi koloru żółtego.
- W przypadku usunięcia lub zakrycia dotychczasowego oznakowania poziomego na odcinku o czasowej organizacji ruchu do naniesienia obowiązującego oznakowania stosuje się farby drogowe barwy białej.
Żółte znaki uzupełniające – FAQ
Nie. W przepisach dotyczących oznakowania drogowego nie funkcjonuje odrębna grupa określana jako „żółte znaki uzupełniające”. Wyróżniają się na tle innych znaków uzupełniających, które mają kolor niebieski. Znaki uzupełniające o żółtych licach należą do znaków kategorii F.
Znaki uzupełniające koloru żółtego to: F-8 „wskazanie objazdu w związku z zamknięciem drogi”, F-9 „znak prowadzący na drodze objazdowej”, F-21 „ruch skierowany na sąsiednią jezdnię”, F-22 „ograniczenie na pasie ruchu”.
Żółte znaki uzupełniające stosuje się przede wszystkim w miejscach, gdzie konieczne jest czasowe przekierowanie ruchu lub zmian jego organizacji, np. przy pracach drogowych, czasowych zamknięć ulic. Żółte tło sprawia, że znaki są bardziej widoczne i łatwiejsze do odróżnienia od stałego oznakowania.
Żółte znaki uzupełniające należą do znaków kategorii F – nie są one ani mniej, ani bardziej ważne niż pozostałe znaki drogowe. Na odcinkach o zmienionej organizacji ruchu ułatwiają kierowcom poruszanie się po drodze. Aby nie wprowadzać kierowców w błąd, na takich odcinkach oznakowanie stałe powinno być zasłonięte lub zdemontowane.
