Słupki prowadzące i pikietażowe do oznakowania dróg

Zastosowanie

Profesjonalne słupki do oznakowania dróg pełnią kluczową funkcję orientacyjną i ostrzegawczą w infrastrukturze transportowej. Ich montaż przy drogach i ulicach stosuje się w celu poprawy bezpieczeństwa i wyznaczenia pikietażu w takich miejscach jak:

• Drogi krajowe i drogi wojewódzkie - jako obowiązkowe wyposażenie ułatwiające lokalizację na głównych arteriach.
• Drogi powiatowe i gminne - jako zalecane wsparcie ułatwiające nawigację dla kierowców oraz służb ratunkowych.
• Łuki poziome i pionowe - w miejscach, gdzie odpowiednie oznakowanie pionowe pomaga z wyprzedzeniem ocenić przebieg i ostrość zakrętu.
• Odcinki z barierami ochronnymi - gdzie tradycyjne słupki wbijane zastępuje się specjalnymi nakładkami.

Rodzaje

W asortymencie Znakowo.pl znajdziesz kompleksowe rozwiązania i trwałe oznaczenia, które pozwalają na prawidłowe wyposażenie każdego odcinka jezdni:

• Słupki U-1a - klasyczne warianty wbijane lub wkopywane w pobocze (w tym modele elastyczne, które nie pękają po najechaniu przez pojazd).
• Słupki U-1b - specjalistyczne, wyprofilowane nakładki przeznaczone do bezpośredniego montażu na stalowych barierach ochronnych.
• Tabliczki i znaki - odblaskowe znaki kilometrowe (U-7), znaki hektometrowe (U-8) oraz naklejki z numerem drogi (U-1f).
• Akcesoria - urządzenia odblaskowe (tzw. wilcze oczy w kolorze białym i czerwonym), uchwyty (PCV i stalowe ocynkowane) oraz innowacyjne nakładki antyporostowe.

Pikietaż

Prawidłowy pikietaż drogi to ujednolicony system identyfikacji przestrzennej, który codziennie ratuje życie i usprawnia zarządzanie ruchem. Klasyczne słupki pikietażowe wyposażone w odblaskowe naklejki pozwalają na dokładne określenie pozycji na trasie.

Całościowe oznakowanie kilometrażu dróg narasta systematycznie od początku do końca danej arterii, określając każdy pełny kilometr.

Z kolei mniejsze słupki hektometrowe drogowe umieszczane są co 100 metrów, co maksymalnie uściśla przebieg jezdni. To nieocenione wsparcie informacyjne, dzięki któremu w razie wypadku kierowca może przekazać służbom ratowniczym precyzyjne współrzędne zdarzenia.

Właściwości

Jako kluczowe elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego, nasze produkty muszą sprostać najbardziej ekstremalnym czynnikom zewnętrznym. Dlatego do ich produkcji wykorzystano wysokogatunkowe tworzywo odporne na warunki atmosferyczne (najczęściej specjalistyczny polietylen).

Materiał ten charakteryzuje się nie tylko dużą elastycznością, ale przede wszystkim pełną odpornością na promieniowanie UV. Dzięki temu słupki kilometrowe nie blakną na słońcu, nie kruszą się podczas siarczystych mrozów i są wysoce odporne na żrące działanie soli drogowej oraz zanieczyszczeń komunikacyjnych.

Przepisy

W Polsce oznakowanie dróg i oznakowanie tras jest ściśle regulowane, co wymaga stosowania wyłącznie dopuszczonych i atestowanych rozwiązań. Nasze oznakowanie pikietażowe spełnia wszystkie rygory techniczne.

Słupki posiadają certyfikat zgodności z restrykcyjną normą EN 12899-3:2007. Co więcej, ich wymiary, kolorystyka, kąty załamania oraz powierzchnia odblaskowa są w 100% zgodne z Załącznikiem nr 4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń BRD.

Powiązane artykuły

• Słupki prowadzące
• Słupki przy drodze – do czego służą i co oznaczają?
• Słupki drogowe – oznaczenia i sposoby odczytu
• Optyczne prowadzenie ruchu – słupki krawędziowe
• Urządzenia BRD do optycznego prowadzenia ruchu

FAQ

Czym różnią się znaki kilometrowe od hektometrowych?

Znaki kilometrowe (U-7) wskazują pełne, upływające kilometry danej trasy. Z kolei znaki hektometrowe (U-8) informują o kolejnych setkach metrów w obrębie bieżącego kilometra (np. cyfra 4 oznacza 400 metrów). Obie tabliczki montuje się na drogowych słupkach prowadzących.

Do czego służą nakładki antyporostowe na słupki kilometrowe?

To specjalne osłony z tworzywa sztucznego, które zakłada się u podstawy słupka U-1a wkopanego w ziemię. Skutecznie zapobiegają one wzrostowi wysokiej trawy i chwastów bezpośrednio przy słupku, co eliminuje konieczność ręcznego podkaszania i znacznie przyspiesza prace utrzymaniowe na poboczach.

Czy słupki prowadzące są odporne na najechanie?

Tak, w naszej ofercie znajdują się słupki wykonane z elastycznego tworzywa, które w przypadku najechania przez koło pojazdu poddają się, a po zjechaniu auta samoistnie wracają do swojej pionowej pozycji, nie ulegając przy tym pęknięciom.

Jak zamontować słupek drogowy na odcinku z barierą stalową?

Na odcinkach, gdzie pobocze jest zabezpieczone barierą ochronną (np. na nasypach), nie stosuje się klasycznych słupków wbijanych w grunt. Zamiast nich używa się słupków prowadzących U-1b, które pełnią rolę specjalnych nakładek mocowanych bezpośrednio do stalowego profilu bariery.

Co oznaczają tabliczki z symbolem słuchawki telefonicznej?

Tabliczki z piktogramem słuchawki (U-1d, U-1e) to dodatkowe elementy informacyjne montowane na słupkach prowadzących. Ich zadaniem jest wskazanie kierunku i odległości do najbliższej kolumny alarmowej (telefonu SOS), co jest szczególnie ważne na autostradach i drogach ekspresowych.